Tre giorni intensi tra tecnica, esperienze sul campo e sicurezza: un’altra edizione da tutto esaurito
Ad Alfonsine, nella sede MARINI – Fayat Group, si è appena conclusa l’edizione 2025 del Corso di Base SITEB dedicato alle pavimentazioni stradali. Tre giorni intensi – dal 19 al 21 novembre – che hanno visto riuniti 50 partecipanti, tra tecnici pubblici e privati, imprese, laboratori e giovani professionisti, accomunati dalla volontà di approfondire un settore in continua evoluzione.
Giorno 1 – L’avvio del percorso e il cuore dei materiali
La prima giornata si è aperta con un clima di grande attenzione e curiosità.
I saluti di Ing. Stefano Ravaioli (SITEB) ha introdotto i temi che sarebbero stati filo conduttore dell’intero corso: qualità dei materiali, nuove tecnologie, sicurezza e responsabilità progettuale.

Da subito si è entrati nel vivo della formazione.
Ing. Francesco Santoro (Bitem) ha aperto la mattinata affrontando il tema dei leganti, guidando i partecipanti attraverso caratteristiche, prestazioni e differenze tra bitume tal quale, modificato, schiumato ed emulsioni.
A seguire, Ing. Raffaella Arrigoni (Tecnopiemonte) ha approfondito il mondo degli aggregati, mentre Ing.Loretta Venturini (Iterchimica) ha completato il quadro con un intervento sugli additivi, sempre più centrali nella produzione di miscele performanti.

Il pomeriggio ha portato la teoria sul campo.
i corsisti hanno prima visitato lo stabilimento MARINI, dove l’ Ing. Claudia Perrone ha illustrato i dettagli impiantistici e le scelte tecnologiche che definiscono un moderno processo produttivo.
successivamente hanno seguito il Laboratorio Mobile Poliedro, osservando da vicino prove e verifiche sui materiali. Infine l’ Ing. Roberto Berardi ha accompagnato i corsisti alla scoperta della produzione delle macchine di stesa.
Giorno 2 – Miscele, impianti e il valore dell’esperienza sul campo

La seconda giornata ha visto come protagonista l’ Arch. Marco Capsoni (SITEB), che ha guidato i corsisti attraverso classificazioni, controlli e qualificazione delle miscele bituminose.
Temi tecnici spiegati con chiarezza e arricchiti da esempi pratici che hanno facilitato la comprensione dei criteri di accettazione oggi richiesti dalle normative.
Subito dopo, è stata la volta dell’ Ing. Roberto Berardi (MARINI Fayat Group), che ha approfondito il funzionamento degli impianti di produzione, completando il quadro introdotto nella visita del primo giorno e offrendo una lettura più tecnica e metodica del processo.
A chiudere la mattinata è stato il Dott. Marco Garofalo (BOMAG Italia), che ha offerto una panoramica approfondita sulle macchine e le attrezzature impiegate nelle diverse fasi della costruzione e della manutenzione stradale. Garofalo ha illustrato come l’evoluzione delle macchine operatrici stia contribuendo a migliorare qualità, efficienza e sostenibilità delle lavorazioni.
Nel pomeriggio, come momento centrale della giornata, i corsisti hanno visitato lo stabilimento ICR – Conglomerati, dove hanno potuto osservare direttamente la produzione, la logistica interna, i controlli e le verifiche che accompagnano ogni fase del ciclo. Un’esperienza particolarmente apprezzata perché ha permesso di “toccare” le nozioni spiegate durante le lezioni teoriche.
Giorno 3 – Sicurezza: dalle Norme alla Progettazione



L’ultima giornata è stata interamente dedicata al tema della sicurezza stradale, un ambito sempre più centrale nella progettazione e gestione delle infrastrutture.
La mattinata si è aperta con la presentazione del Manuale Aderenza, introdotto da SITEB, un documento operativo che offre criteri e procedure per valutare le caratteristiche funzionali delle pavimentazioni, con particolare riferimento ai requisiti di aderenza e sicurezza.
Successivamente, l’ Ing. Riccardo Gambarino (Tubosider) ha guidato i partecipanti verso la scoperta dei dispositivi di ritenuta, illustrando con esempi e norme e soluzioni più adeguate ad una efficente progettazione di una barriera stradale, portando alla visione dei corsisti video dei crash test e il comportamento delle barriere quando un mezzo impatta su di esse.
A chiudere la giornata formativa è stato Enrico Bonizzoli (BEYOND), con un intervento dedicato alla normativa e alla corretta applicazione della segnaletica stradale, un aspetto decisivo per garantire sicurezza, coerenza e leggibilità della rete viaria, soprattutto in un momento in cui una gestione accurata da parte degli enti pubblici diventa sempre più centrale per la qualità delle infrastrutture e della segnaletica stradale.
Un’edizione ricca, partecipata e di alto valore
Anche quest’anno il Corso di Base SITEB ha confermato il proprio ruolo di riferimento nella formazione tecnica del settore. Tre giornate dense di contenuti, visite guidate, dimostrazioni pratiche e confronti diretti con i professionisti hanno permesso ai partecipanti di acquisire competenze immediatamente applicabili nel loro lavoro quotidiano.
Un’edizione nuovamente sold out, capace di integrare in modo armonico teoria, pratica e dialogo con le principali realtà della filiera stradale.
La conclusione del corso ha messo in evidenza la forte partecipazione sia del mondo delle imprese sia della Pubblica Amministrazione, un segnale importante che testimonia la volontà comune di collaborare per migliorare qualità, sicurezza e durabilità delle infrastrutture. Un confronto vivo e costruttivo che rappresenta la base su cui costruire le strade del futuro.


