Workshop Asphaltica 2023 - SITEB

Workshop dei convegni di Asphaltica 2023

Nuovi leganti bituminosi per costruzione e manutenzione stradale sostenibile

Stabilizzazione e compattazione delle terre, macchine e aspetti applicativi - parte 1 Stabilizzazione e compattazione delle terre, macchine e aspetti applicativi - parte 2

Sviluppo di materiali innovativi Conglomerato ad alto contenuto di SBS Esperienza in prove di cantiere

Ultimi aggiornamenti sulle prove prestazionali

L’Italia capofila nella ricerca sugli asfalti modificati con polverino di gomma riciclata: le innovazioni e le tecnologie più recenti LA GOMMA RICICLATA NEI CONGLOMERATI BITUMINOSI: l’impegno di ANAS per rendere più sostenibile la propria rete stradale Dissoluzione della gomma riciclata nel bitume mediante termolisi controllata OPTIMIZED SURFACES AGAINST NOISE AND VIBRATIONS PRODUCED BY TRAMWAY TRACK AND ROAD TRAFFIC

EDILPAVIMENTAZIONI

Manutenzione programmata come strumento per la gestione delle reti viarie: monitoraggio, prodotti e tecniche d'intervento - parte 1 Manutenzione programmata come strumento per la gestione delle reti viarie: monitoraggio, prodotti e tecniche d'intervento - parte 2 Manutenzione programmata come strumento per la gestione delle reti viarie: monitoraggio, prodotti e tecniche d'intervento - parte 3 Manutenzione programmata come strumento per la gestione delle reti viarie: monitoraggio, prodotti e tecniche d'intervento - parte 4

Soluzioni affidabili per una strada sostenibile

ITERCHIMICA - SINA

Torino e Milano unite da un’autostrada Green e Hi-Tech Strade durature e sicure verso la sostenibilità Le scelte progettuali e tecnologiche di ecosostenibilità per una sovrastruttura stradale Compound polimerici supermodificanti e rigeneranti per elevate percentuali di RAP Le indagini di laboratorio su miscele bituminose ecosostenibili: l'applicazione sperimentale in A4 L’utilizzo di nuove pavimentazioni ecologiche in un’ottica di economia circolare Valutazione di impatto ambientale (LCA) ed economico (LCC) di pavimentazioni stradali innovative

MAPEI On the Road Apertura lavori Tecnologie next-gen affidabili e performanti per infrastrutture e pavimentazioni sostenibili

Il bending beam rheometer come strumenti di ricerca, sviluppo e valutazione prestazionale titolo del convegno di conglomerati bituminosi prodotti come materie prime seconde

Workshop OCM Clima

Progetti e iniziative sostenibili nei nuovi appalti ANAS IL PROGETTO DI RICERCA SITEB/DICAM SULLE EMISSIONI ODORIGENE DEI CONGLOMERATI BITUMINOSI. MODALITÀ ESECUTIVE E PRIMI RISULTATI SCENARI PER IL FUTURO DEL BITUME: LA RISPOSTA DELL’INDUSTRIA PETROLIFERA PER LA TRANSIZIONE ENERGETICA Misura dell’odore: criticità dell’attuale normativa e sviluppi futuri Il contributo della ricerca universitaria allo sviluppo dell'economia circolare in campo stradale SETTORI AMBIENTALI SOTTOPOSTI A VALUTAZIONE E CONTROLLO NELLA PRODUZIONE DEL CONGLOMERATO BITUMINOSO Approcci metodologici per la quantificazione dell’impatto olfattivo FIN.E.ODOR. progetto di ricerca SITEB/UNI FI/PIN sul finger print olfattivo del conglomerato bituminoso tramite gascromatografia accoppiata a spettrometria di massa Il problema delle emissioni odorigene nell’ambito della attività di produzione dei conglomerati bituminosi: QUADRO GENERALE

La nuova tecnologia PBT di Valli Zabban per pavimentazioni ecosostenibili. Il ripristino delle proprietà reologiche ed elastiche del bitume hard nel riciclaggio a caldo Vantaggi di un approccio energetico per la valutazione del comportamento fessurativo dei conglomerati bituminosi Microtappeto TRASUT-RA per la costruzione e la manutenzione di pavimentazioni stradali L'impiego di leganti innovativi per una maggiore sostenibilità delle pavimentazioni stradali Leganti modificati per pavimentazioni eco-sostenibili

Road map di approfondimento e condivisione, sull’utilizzo dell’aggregato artificiale nei mix design - parte 1 Road map di approfondimento e condivisione, sull’utilizzo dell’aggregato artificiale nei mix design - parte 2 Road map di approfondimento e condivisione, sull’utilizzo dell’aggregato artificiale nei mix design - parte 3

Calibrazione mediante “Reverse Engineering” del metodo calcolo semplificato di pavimentazioni stradali rinforzate con geocomposito Autotene Asfaltico Antipumping HE/TVP