L’aderenza al pneumatico è una prerogativa fondamentale della pavimentazione stradale e dipende dalla micro e macro rugosità degli inerti impiegati nella miscela dello strato d’usura. Tali caratteristiche scaturiscono dalle qualità proprie della roccia di origine e dalle modalità di trattamento durante il ciclo di frantumazione. L’articolo descrive le proprietà di un prodotto ricavato dalle scorie di acciaieria nei forni ad arco voltaico, destinato proprio a integrare (e forse in futuro a sostituire) gli inerti di origine naturale nel confezionamento dei conglomerati bituminosi speciali.

 

Articolo tratto da Rassegna del Bitume

Numero: 50
Anno: 2005
Autori: Porisiensi S. Maschietto M. Grandesso P.
Ente: Ferriere Nord – CRS S.p.A..
Pagine: 5

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