La suscettibilità all’invecchiamento costituisce oggi uno dei parametri fondamentali per la valutazione delle qualità prestazionali a lungo termine di un legante bituminoso.
Negli USA, con il progetto di normativa SHRP (Strategic Highway Research Program), viene dato grande peso alle suscettibilità all’invecchiamento nella valutazione delle tipologie dei leganti bituminosi; in Europa, in sede di unificazione delle norme Europee CEN, le specifiche prevedono prove relative alla valutazione della suscettibilità all’invecchiamento.
L’articolo descrive il fenomeno dell’invecchiamento ed analizza criticamente i principali metodi di simulazione oggi in uso.
Articolo tratto da Rassegna del Bitume
Numero: 29
Anno: 1997
Autori: Giavarini C. Scarsella M.
Ente: Università di Roma “La Sapienza”.
Pagine: 7
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