L’articolo descrive il metodo di prova e di calcolo utilizzato da Autostrade per l’Italia per la valutazione delle prestazioni globali di aderenza fornita dagli inerti costituenti una miscela bituminosa per strato di usura. Il conglomerato può essere considerato una “roccia composita” con un proprio particolare valore di CLA, risultante dalla matrice di CLA (degli inerti) tra loro differenti.
Articolo tratto da Rassegna del Bitume
Numero: 50
Anno: 2005
Autori: Camomilla G. Fornaci M.G. Berardinetti P.
Ente: Autostrade per l’Italia S.p.A..
Pagine: 4
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Chiave: cla