L’articolo riassume gli scopi, i contenuti e le principali conclusioni fino ad ora raggiunti dai progetti di ricerca affidati negli ultimi anni dalla Amministrazione Federale Americana (FHWA) ad alcune prestigiose istituzioni americane, tra cui il Western Research Institute e l’Università del Texas. Sono stati studiati in modo approfondito i fenomeni di invecchiamento, danneggiamento da parte dell’acqua, comportamento dei film sottili, microcracking delle pavimentazioni asfaltiche. Sono stati messi a punto metodi analitici e di verifica per l’analisi di leganti (anche modificati) e per la valutazione delle caratteristiche sopra menzionate. Si è visto che bitumi appartenenti alla stessa classe Superpave possono mostrare comportamenti completamente diversi, dipendentemente dalla loro origine.
Articolo tratto da Rassegna del Bitume
Numero: 47
Anno: 2004
Autori: Giavarini C.
Ente: Università di Roma “La Sapienza”.
Pagine: 6
Scarica l’articolo in formato PDF
Chiave: bitumi modificati