L’idrogeno è da molti considerato il principale vettore energetico per il futuro. Esistono però alcuni problemi da risolvere riguardo la sua pericolosità durante l’uso, il trasporto e lo stoccaggio. Per contro, l’ammoniaca (ricca di idrogeno), è molto più sicura e può impiegare, per il trasporto e lo stoccaggio, strutture e mezzi simili a quelli del propano. Un drawback di NH3 è però la sua difficile combustione. Sono comunque allo studio processi per produrre ammoniaca “verde” e per rendere più efficiente la sua combustione. E’ probabile che il trasporto marittimo sia il primo a convertirsi all’uso dell’ammoniaca. Al momento è ipotizzabile il suo uso futuro come fuel, in parallelo all’idrogeno, in applicazioni particolari

Numero: 101
Anno2022
Autori: A cura di Carlo Giavarini
Ente: SITEB
Pagine: 6

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