Nel contesto della costruzione del Ponte sul Grande Belt – la grandiosa opera realizzata in Danimarca, con tecnologie provenienti da molti Paesi – sono strati affrontati e risolti numerosi problemi connessi all’arditezza del progetto, alle straordinarie dimensioni dell’opera, alla pluralità delle funzioni previste, nonché alle particolarmente dure condizioni climatiche.
Tra queste problematiche, il presente articolo approfondisce quella relativa alla pavimentazione lato Est del Ponte, per la quale è stato adottato, con particolari accorgimenti, l’asfalto colato, essendo preminente la necessità di un’ottimale impermeabilizzazione che rendesse il manufatto inattaccabile dagli agenti atmosferici, consentedone la conservazione nel tempo.
Articolo tratto da Rassegna del Bitume
Numero: 32
Anno: 1999
Autori: Rovigatti P.
Ente: Consulente.
Pagine: 8
Scarica l’articolo in formato PDF
Chiave: