Di sicuro la superficie stradale deve…

Offrire aderenza

Quanto l’aderenza sia indispensabile alla guida dovrebbe essere chiaro a tutti. Ma bisogna avere frenato sul ghiaccio e visto l’ostacolo che continua a venirti incontro indisturbato, per essere davvero consapevoli del meraviglioso dono dell’aderenza, che di solito ci è dato dalle nostre strade, garantendoci tenuta e traiettorie corrette anche in curva e spazi di frenata sufficientemente ridotti.
L’aderenza dipende dall’attrito tra pneumatico e strada, quindi dalla scabrosità di questa, in particolare dalla tessitura superficiale e dalle microasperità presenti sulle superfici degli inerti impiegati nel conglomerato, che “si conficcano” nella gomma. Non a caso per gli strati di asfalto a contatto con i pneumatici, i pietrischi devono essere duri, resistenti, e non levigabili.